Use Cases/Prototypen

Das Team des strategischen Vorausentwicklungsprojekts „Economy of Things“ (EoT) bei Bosch Research arbeitet an der Vision eines datengeschützten Energiehandels zwischen Haushalten. Dahinter steht zum einen die grundsätzliche Überzeugung des EoT-Teams, dass das Internet of Things (IoT) zwar Dinge vernetzt, diese aber damit noch nicht das Potenzial entfalten, im Sinne einer EoT ökonomische Werte auszutauschen. Zum anderen legt das Forschungsteam seiner Arbeit den Gedanken sozial-fairer Mechanismen zugrunde. Bringt man beide Überlegungen zusammen, dann könnten im Kern autonome Energiemarktplätze ohne zentrale Instanzen entstehen. Eine Innovation, die ihresgleichen sucht.

„Auftragsgesteuerte Produktion“ ist eine der Herausforderungen in der Industrie 4.0. Im Beitrag wird beschrieben, wie dieses Szenario mit Hilfe eines fairen B2B-Marktplatzes, der Produzenten und Kunden in der Fertigungsindustrie weltweit verbindet, verwirklicht werden kann. Der verlinkte Artikel stellt das Forschungsprojekt iBlockchain und seinen wichtigsten Use Case vor: eine Alternative zu sich bildenden Plattformmonopolen in der Fertigungsindustrie. Die Autoren, darunter Forscher aus dem Team „Economy of Things“ bei Bosch Research, diskutieren im Beitrag Motivation, technische Spezifikationen und die Governance für einen solchen digitalen Marktplatz. Das Konsortium von iBlockchain arbeitet derzeit an dessen prototypischer Realisierung.

Mit der Installation eines intelligenten Kühlschranks in das „Quartierstrom“-Netzwerk zeigt das Team des strategischen Vorausentwicklungsprojekts „Economy of Things“ von Bosch Research, wie vernetzte Haushaltsgeräte eine wichtige Rolle in der nachhaltigen Energieversorgung übernehmen können. Der Bosch-Kühlschrank kommuniziert als flexibler Verbraucher mit dem lokalen Strommarkt und passt so seinen Energiebedarf an die aktuellen lokalen Gegebenheiten an. Hintergrund: Mit dem Projekt „Quatierstrom“ ging der erste lokale Strommarkt der Schweiz in Walenstadt in Betrieb. Die Bewohner des Quartiers handeln lokal produzierten Solarstrom untereinander. Kauf und Verkauf werden über eine Blockchain organisiert.

Im Rahmen des Innovationswettbewerbes des Bundesministeriums für Wirtschaft und Energie „Schaufenster Sichere Digitale Identitäten“ haben sich die Robert Bosch GmbH, die Telekom Innovation Labs der Deutschen Telekom AG, Jolocom GmbH, msg systems ag, ZF Car eWallet GmbH, das Fraunhofer IAO sowie die Stadt Jena unter der Konsortialführerschaft der targens GmbH zum Projekt „EMIL“ (eIDAS ökosysteM Identity seLf-sovereign) zusammengeschlossen. Ziel des Konsortiums ist es, für die Umsetzungsphase ausgewählt zu werden, um das Thema digitale Identität zu standardisieren, in die Praxis zu transportieren und neue Geschäftsmodelle zu entwickeln. Unterstützt werden sie durch die assoziierten Partner Stadt Ulm, Nimbus GmbH sowie die Medienpartner 0711 Digital GmbH und YAEZ GmbH.

Lieferketten sind komplexe Konstrukte mit vielen unterschiedlichen Teilnehmern. Dementsprechend schwierig ist es auch, individuelle Informationen nachzuverfolgen. Also beispielsweise Produzenten bestimmter Komponenten, wie es etwa im Falle einer Rückrufaktion wichtig ist. In seinem strategischen Vorausentwicklungsprojekt „Economy of Things“ (EoT) hat Bosch Research ein Netzwerkprotokoll entwickelt, das Vorteile gegenüber Blockchain-Architekturen hat. Der „SupplyTree“ ist ein lose gekoppeltes, dezentrales System, das auf Zusammenarbeit basiert. Es entsteht eine manipulationssichere Datenkette, die keine zentrale Instanz benötigt. So können Vertrauensprobleme entlang der Lieferkette gelöst werden.

Ziel des öffentlich geförderten Projekts iBlockchain (steht für: Industrial Blockchain) ist es, auf Blockchain-Technologien basierende Lösungen für industrielle Anwendungen umfassend und systematisch zu erforschen. Zu den insgesamt sechs Forschungspartnern unter der Leitung des Verbundkoordinators Ruhr-Universität Bochum zählt auch Bosch: Das Unternehmen hat im Projekt die Aufgabe, einen starken Praxisbezug zu industriellen Fertigungsprozessen sicherzustellen. Das bedeutet zum einen, einen Industrie-4.0-Demonstrator aufzubauen. Zum anderen wird Bosch daran mitarbeiten, skalierende Basistechnologien (bspw. Second Layer) zu konzipieren und im Folgeschritt zu implementieren.

Bei dieser Anwendung wird der gesamte Ladeprozess – von der Auswahl der Ladestation, über die Reservierung bis zur Bezahlung – deutlich vereinfacht und passgenau auf den Kunden zugeschnitten. Auch die Reservierung sowie Bezahlung des Ladevorgangs läuft vollautomatisch über die Blockchain.