Wie in „Blade Runner 2049“: Werden Autos das Fliegen lernen?

Los Angeles im Jahr 2049: Der Himmel ist von düsteren Wolken verhangen, die das Sonnenlicht kaum durchdringt. Dafür tauchen schrille Werbetafeln und flackernde Hologramme die Metropole in einen grellen Schein. Aus dem dichten Smog erheben sich gigantische Hochhäuser. Echte und künstlich erschaffene Menschen, sogenannte Replikanten, leben weitgehend friedlich zusammen. Allerdings machen „Blade Runner“, wie Officer K vom Los Angeles Police Department, Jagd auf einzelne Replikanten-Modelle, die wegen ihrer unbegrenzten Lebensdauer für illegal erklärt wurden. Bei seinen Einsätzen bewegt sich Officer K in einem „Spinner“ genannten Flugauto fort.

Dieser Spinner ist der heimliche Star des Films. Das Flugauto kann senkrecht starten und landen und fliegt meist mehrere hundert Meter über dem Boden. Angetrieben wird es von einem Düsentriebwerk am Heck. Officer K nutzt den Spinner sowohl für Kurzstrecken in Los Angeles, als auch auf der Langstrecke, etwa um damit nach San Diego zu fliegen. Das Flugauto kann sich aber nicht nur durch die Luft bewegen, sondern dank dreier Räder auch am Boden fahren.

Wie im Film „Blade Runner 2049“ werden die Flugtaxis der Zukunft voraussichtlich senkrecht starten und landen. Knapp 400 Meter über dem Boden sollen sie in festen Flugkorridoren zwischen speziellen Plattformen, sogenannten Hubs, hin- und herfliegen. „In der Anfangsphase sitzen noch menschliche Piloten am Steuer, doch diese werden relativ schnell durch autonome Flugsysteme ersetzt“, glaubt Parentis und ergänzt: „Ich wage sogar zu behaupten, dass wir früher autonom fliegen als autonom fahren werden. Denn in der Luft ist die Verkehrssituation übersichtlicher als auf der Straße, dort gibt es beispielsweise keine Baustellen.“

Doch wer wird sich das überhaupt leisten können? Parentis ist zuversichtlich: „Sobald die Infrastruktur für Lufttaxis hinreichend ausgebaut ist, könnten Passagiere im Flugtaxi vermutlich zu Preisen mitfliegen, die vergleichbar zu jenen eines normalen Autotaxis sind“, meint er. Für Zulieferer ist es daher wichtig, zuverlässige Technik zu geringen Kosten zu bieten. Aktuell kostet eine Sensorlösung in der Luftfahrt mehrere zehntausend Euro, was natürlich die Kosten für die Fahrten verteuert. „Genau da kommen wir mit unserer MEMS-Sensorbox von Bosch ins Spiel. Wir wollen mit dieser Lösung unseren Teil dazu beitragen, die Taxiluftfahrt für jedermann erschwinglich zu machen“, sagt Marcus Parentis.

Damit Flugtaxis durch die Städte fliegen können, müssen sie möglichst leise sein. „Deshalb werden sie nicht wie im Film „Blade Runner 2049“ durch ein Düsentriebwerk, sondern durch einen Elektromotor angetrieben“, erklärt Parentis. Die Entwicklung solcher Fluggeräte wurde erst durch den technischen Fortschritt der vergangenen zehn Jahre möglich, beispielsweise im Bereich der Batterie- und Sensortechnik, der Leistungselektronik und durch die zunehmende Rechenleistung von Prozessoren. Inzwischen arbeiten große Luftfahrtkonzerne wie Boeing und Airbus sowie verschiedene Automobilfirmen an elektrisch betriebenen Flugtaxis. Aber auch Startups spielen eine wichtige Rolle. „Weltweit sind seit 2017 knapp eine Milliarde Euro in den Markt für Flugtaxis investiert worden“, sagt Parentis.

„Weltweit sind seit 2017 knapp eine Milliarde Euro in den Markt für Flugtaxis investiert worden“, sagt Parentis. Mittlerweile ist das Team um Herrn Parentis mit den vielversprechendsten Unternehmen aus der Startup-, Automobil- und Flugzeugbranche in Kontakt. Für alle diese Akteure ist Bosch als Zulieferer ein wichtiger Partner: „Gefragt sind vor allem unsere Radar- und Ultraschallsensoren , aber auch Mikro Elektro Mechanische Systeme (MEMS), die zur Kontrolle der Fluglage und für die Navigation wichtig sind“, berichtet Parentis. Diese Produkte haben sich bereits in der Automobilindustrie und in Drohnen bewährt. In ein paar Jahren könnten sie auch zur Serienausstattung von Flugtaxis gehören. Vielleicht wird irgendwann sogar der Traum vom persönlichen Fluggerät für jeden Einzelnen wahr. Dann könnte man wie in „Blade Runner“ nur wenige Schritte von der Haustüre entfernt einsteigen und einfach abheben.